智能傾角傳感器 24 小時(shí)監(jiān)測(cè),廣告牌安全預(yù)警快人一步
廣告牌的墜落并不是完全不可控的事故,很多情況下,運(yùn)維人員是有機(jī)會(huì)提前介入的,只是這種介入對(duì)時(shí)間的要求非常高。廣告牌從安裝開始,就在承受風(fēng)力、雨水、日曬、材料老化等,這會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)削弱其承載能力。如果在早期發(fā)現(xiàn)主體傾斜、鋼架銹蝕、焊點(diǎn)開裂,及時(shí)加固或更換部件,那么墜落等風(fēng)險(xiǎn)基本可以被消除。
一、問題出在哪兒?
問題就出在“拖”。廣告牌還能在原地看起來沒有什么變化,而一旦進(jìn)入臨界狀態(tài),外部的條件就會(huì)成為觸發(fā)點(diǎn),比如一次陣風(fēng)、一次強(qiáng)降雨、一次周邊施工等。這些并不少見,但在結(jié)構(gòu)已經(jīng)被削弱的前提下,就足以引發(fā)整體的失穩(wěn)。此時(shí)人為干預(yù)可能已經(jīng)來不及了。
所以說,對(duì)于廣告牌的安全管理便落在了什么時(shí)候管之上。在傾斜角度較小之前,干預(yù)成本低、風(fēng)險(xiǎn)可控;一旦等到傾斜角度被外力放大,墜落事故就會(huì)以極短時(shí)間發(fā)生,風(fēng)險(xiǎn)也將變得不可控。因此,很多墜落事件不僅僅是自然因素造成,也可能在于后天管理不到位。
WITBEE?萬賓科技?智能傾角傳感器 EN101-BS的應(yīng)用就是在幫助負(fù)責(zé)部門,逐漸擺脫廣告牌安全管理中的“拖延”,避免巡檢滯后、處置拖延等情況,讓安全防控跑在墜落事故發(fā)生前。
二、怎么應(yīng)對(duì)?
智能傾角傳感器可以對(duì)廣告牌傾斜狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測(cè),這不是定期抽查,也不是人工判斷,而是基于先進(jìn)的傳感器技術(shù),自動(dòng)采集廣告牌的角度變化數(shù)據(jù)。無論廣告牌何時(shí)發(fā)生異常傾斜,只要角度超過設(shè)定閾值,報(bào)警信號(hào)就會(huì)自動(dòng)上傳至系統(tǒng)平臺(tái),位置、時(shí)間、傾斜角度等一并呈現(xiàn),工作人員也就能快速鎖定具體區(qū)域并立即應(yīng)對(duì)。
在部署和運(yùn)維層面,智能傾角傳感器同樣針對(duì)現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)做了取舍。免布線、非接觸式感知避免了復(fù)雜施工和線路老化問題,專利旋轉(zhuǎn)底托的固定方式讓安裝更穩(wěn)定,也更適應(yīng)不同廣告牌結(jié)構(gòu)形式。一體化的小型機(jī)設(shè)計(jì),讓現(xiàn)場(chǎng)安裝和后期檢修都不需要進(jìn)行大規(guī)模拆裝,施工時(shí)間被壓縮、維護(hù)工作量被降低,長期使用成本也隨之下降。
智能傾角傳感器的應(yīng)用讓隱患不再被層層擱置、反復(fù)拖延。傾斜一旦被發(fā)現(xiàn),就會(huì)進(jìn)入處理流程,行動(dòng)也會(huì)更加及時(shí)。長期來看,這種管理方式有助于促進(jìn)問題處置及時(shí)閉環(huán),是防止安全隱患被一拖再拖的關(guān)鍵。
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