橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng):如何用科技守好每一座“安心橋”?
橋梁的建設(shè)并非為了“炫技”,而是源于基礎(chǔ)的現(xiàn)實(shí)需求。河流、峽谷、洼地、交通要道,這些天然或人為形成的阻隔,讓橋梁成為連接紐帶。也正因?yàn)槿绱?橋梁一旦出現(xiàn)問題,影響的絕不只是結(jié)構(gòu)本身,而是千家萬戶的出行安全與社會(huì)運(yùn)行的節(jié)奏。
它們從建造開始就暴露在自然環(huán)境之中,且建成后承受著風(fēng)雨侵蝕、溫差變化、車流反復(fù)加載等多重考驗(yàn)。時(shí)間一天天推移,其結(jié)構(gòu)的狀態(tài)也在慢慢發(fā)生變化。如何及時(shí)了解橋梁的“身體狀況”,便與守好“安心橋”息息相關(guān)。WITBEE?萬賓科技?橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)便可以為此提供多種手段。
一、它有什么能力?
強(qiáng)風(fēng)會(huì)在橋面和主梁之間形成復(fù)雜的動(dòng)力效應(yīng);復(fù)雜的溫差變化會(huì)讓其內(nèi)部發(fā)生伸縮;雨水滲入微小縫隙后可能引發(fā)內(nèi)部損傷;河床水位和流速的改變也會(huì)影響基礎(chǔ)受力狀態(tài)。這些變化所出現(xiàn)的時(shí)間并非固定不變,且剛出現(xiàn)時(shí)未必立即帶來危險(xiǎn),卻可能在長期荷載和環(huán)境作用下不斷放大。
而橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)針對這種復(fù)雜多變的現(xiàn)狀,可以實(shí)時(shí)采集橋梁在位移、沉降、傾角、撓度、應(yīng)變等方面的變化,并將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_之上供部門領(lǐng)導(dǎo)決策。針對車輛荷載、交通流量的變化,以及溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、降雨量等環(huán)境變化,監(jiān)測系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了“包攬”,補(bǔ)足了排查人員在動(dòng)態(tài)信息采集和上報(bào)方面的“缺口”。
二、能實(shí)現(xiàn)哪種轉(zhuǎn)變?
橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)帶來的第一個(gè)變化,是讓管理方看待橋梁安全的方式發(fā)生了改變。以前,檢查橋梁主要靠人工巡查或被動(dòng)檢查,來判斷橋梁是不是安全。而問題是,橋梁每天都在承受風(fēng)吹雨打、車輛碾壓、溫度變化等影響,有些微小的變化肉眼很難看到。監(jiān)測系統(tǒng)反而能實(shí)時(shí)記錄每個(gè)指標(biāo)的動(dòng)態(tài),比如橋面是否有細(xì)微移動(dòng)、橋梁構(gòu)件是否有損傷、鋼索的受力是否超標(biāo)等,讓橋梁安全管理有事實(shí)、有數(shù)據(jù)作為依據(jù)。
第二個(gè)變化,便是讓橋梁管理走向“提前預(yù)警、預(yù)防”。如果橋梁出現(xiàn)裂縫或者支座下沉,可能情況嚴(yán)重才會(huì)引起重視,這時(shí)候修復(fù)成本大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。而有了監(jiān)測系統(tǒng)后,可以在危險(xiǎn)剛剛出現(xiàn)時(shí)就發(fā)現(xiàn)它,比如橋梁裂縫寬度越來越大。這樣就可以提前進(jìn)行維修,不僅讓橋梁更安全,也能延長橋梁的使用壽命,讓人們出行更安心。
這種循環(huán)往復(fù)的動(dòng)態(tài)感知和實(shí)時(shí)預(yù)警,讓安全在每一座橋梁之上常駐,為通行的行人、車輛提供安心的守護(hù)。
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